不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）。

在鉻的添加量達(dá)到10．5％時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)耐酸鋼批發(fā)，把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物耐酸鋼板。

不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）。

在鉻的添加量達(dá)到10．5％時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)耐酸鋼批發(fā)，把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物耐酸鋼板。

間隙腐蝕

間隙腐蝕為發(fā)生在組織結(jié)構(gòu)縫隙內(nèi)部的腐蝕，縫隙處因?qū)α鞑涣?，易產(chǎn)生附著物或沉積物耐酸鋼板廠家，所溶存氧氣比外部稀薄而造成陽(yáng)極焊接耐候鋼，外部富氧區(qū)為陰極，形成了一種氧濃差電池，于是開(kāi)始腐蝕。

間隙腐蝕

間隙腐蝕為發(fā)生在組織結(jié)構(gòu)縫隙內(nèi)部的腐蝕，縫隙處因?qū)α鞑涣迹桩a(chǎn)生附著物或沉積物耐酸鋼板廠家，所溶存氧氣比外部稀薄而造成陽(yáng)極焊接耐候鋼，外部富氧區(qū)為陰極，形成了一種氧濃差電池，于是開(kāi)始腐蝕。

孔蝕

   孔蝕只發(fā)生在具有鈍化膜之材料，如不銹鋼或鋁合金。初于材料表面凹處或表面缺陷處，因液體對(duì)流不暢，缺少氧氣區(qū)為陽(yáng)極，凹處外圍氧氣充足為陰極，兩者成為濃差電池而開(kāi)始腐蝕?？孜g與間隙腐蝕有許多相似之處，但間隙腐蝕需要先有縫隙之存在，而孔蝕則會(huì)自行產(chǎn)生間隙(孔穴)?？孜g與間隙腐蝕有許多相似之處，但間隙腐蝕需要先有縫隙之存在，而孔蝕則會(huì)自行產(chǎn)生間隙(孔穴)。

這樣就可以避免馬氏體和馬氏體沉淀硬化不銹鋼中的奧氏體淬火后直接轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，導(dǎo)致隨后加工成型困難的缺點(diǎn)。常用的鋼種有0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al等。此類(lèi)鋼強(qiáng)度較高，一般達(dá)120～140kgf/mm2（見(jiàn)超高強(qiáng)度鋼），常用于制作對(duì)耐蝕性能要求不太高但需要高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)蒙皮等。馬氏體時(shí)效不銹鋼，是在超低碳馬氏體時(shí)效鋼的基礎(chǔ)上加入高于10%的鉻制成的，既保有馬氏體時(shí)效鋼的良好綜合性能，又提高了耐蝕性。此類(lèi)鋼含碳低于0.03%，Cr10～15%，Ni6～11%（或Co10～20%），并加入Mo、Ti、Cu等元素強(qiáng)化。

耐候鋼的特點(diǎn)如下：1.防腐性能好，在室外經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬后也不會(huì)生銹。其表面覆蓋一層氧化膜，即使出現(xiàn)輕微腐蝕也能自我修復(fù)，從而長(zhǎng)期保持外觀不變。2.具有高強(qiáng)度和輕量化特點(diǎn)，降低了建筑物自身的重量負(fù)荷和使用成本。這種鋼材的使用壽命較長(zhǎng)，有效減少了維護(hù)工作的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)投入。3.有良好的防電磁諧振能力和性，能夠保護(hù)建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不受外界環(huán)境的影響。此外還具有可塑性和深拉特性,可以滿(mǎn)足一些特定的美感需求。例如:可作為幕墻、圍欄或結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件使用，與自然環(huán)境和現(xiàn)代城市景觀很好地協(xié)調(diào)在一起,非常適合用作橋梁建設(shè)中的護(hù)欄防護(hù)設(shè)施等。4.：相比于不銹鋼和其他的金屬材料而言它的價(jià)格更加地合理公道。而且制作的過(guò)程十分簡(jiǎn)單便捷，還有著比較長(zhǎng)的使用壽命。綜上所述，，耐候鋼板主要用于戶(hù)外構(gòu)架、車(chē)輛車(chē)廂制造等領(lǐng)域中發(fā)揮重要的作用。以上內(nèi)容僅供參考，建議咨詢(xún)?nèi)耸揩@取的信息。